DIE FORTSETZUNG DER ERFOLGREICHEN CHRONIK
Mit Bremens Wirtschaft und der Geschichte der Häfen ist der Rangierbahnhof Bremen-Gröpelingen untrennbar verbunden. 1915 in Betrieb gegangen, hatte er maßgeblichen Anteil an der wirtschaftlichen Entwicklung der Hafen- und Hansestadt Bremen. Insbesondere mit dem Aufschwung nach dem Zweiten Weltkrieg kam ihm große Bedeutung zu.
Im Zuge späterer Rationalisierungsmaßnahmen verlor er seine Funktion als Rangierbahnhof. Heute erlebt er im Bereich privater Eisenbahnverkehrsunternehmen eine ungeahnte Renaissance.
Nachdem mit Band 1 eine umfassende Chronik vorgelegt wurde, erscheint nun ein einzigartiger Bildband mit einmaligen Fotografien, die unwiederbringliche Eindrücke dieser geschichtsträchtigen und verkehrsrelevanten Stätte präsentieren.
Dieses Buch ist für Eisenbahnfreunde und Geschichtsbegeisterte ein umfassendes Werk mit neuen Blickwinkeln.
Aktualisiert: 2023-05-27
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Aktualisiert: 2023-04-04
Autor:
Johannes Arnade,
Jakub Brukwicki,
Tobias Bühlmeier,
Sabine Clausen,
Jana Dahlendorf,
Christoph Döbber,
Johannes Driller,
Clemens Fischer,
Rainer Freise,
Olaf Gebauer,
Renate Glöckner,
Anselm Grün,
Mathias Hellriegel,
Reinhard Hennes,
Katharina Jettmar,
Stefan Karnop,
Jan Kirchhartz,
Eva Klages,
Jürgen Kühling,
Hendrik Leupold,
Renate Lubos,
Jörg Maas,
Moritz Metzler,
Axel Mueller,
Andy Niekamp,
Patrick Ostendorf,
Karsten Otte,
Janosch Pietrzyk,
Per Rummel,
Patrick Runge,
Franz-Jürgen Säcker,
Astrid Schmitz,
Michael Schmitz,
Hendrik Schoen,
Marcus ter Steeg,
Sophia Steffensen,
Lisa Teichmann,
Katrin Topsch-Tan,
Christiane Trampisch,
Bernd H. Uhlenhut,
Bertram Walter,
Kathrin Weinbeck,
Wilko Wilmsen,
Leopold Winkler
DIE FORTSETZUNG DER ERFOLGREICHEN CHRONIK
Mit Bremens Wirtschaft und der Geschichte der Häfen ist der Rangierbahnhof Bremen-Gröpelingen untrennbar verbunden. 1915 in Betrieb gegangen, hatte er maßgeblichen Anteil an der wirtschaftlichen Entwicklung der Hafen- und Hansestadt Bremen. Insbesondere mit dem Aufschwung nach dem Zweiten Weltkrieg kam ihm große Bedeutung zu.
Im Zuge späterer Rationalisierungsmaßnahmen verlor er seine Funktion als Rangierbahnhof. Heute erlebt er im Bereich privater Eisenbahnverkehrsunternehmen eine ungeahnte Renaissance.
Nachdem mit Band 1 eine umfassende Chronik vorgelegt wurde, erscheint nun ein einzigartiger Bildband mit einmaligen Fotografien, die unwiederbringliche Eindrücke dieser geschichtsträchtigen und verkehrsrelevanten Stätte präsentieren.
Dieses Buch ist für Eisenbahnfreunde und Geschichtsbegeisterte ein umfassendes Werk mit neuen Blickwinkeln.
Aktualisiert: 2023-04-13
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Ingo Heinrich untersucht die außerplanmäßige Instandhaltung und beschreibt die methodische Herleitung eines mathematischen Modells, um den Grad der Schädigung einer Flotte von Eisenbahnfahrzeugen in eine valide Korrelation mit vorhandenen betrieblichen Ressourcen zu bringen. Diese Wechselbeziehung wird in einen Schadindex überführt und mittels eines Prognosemodells in seinem zeitlichen Verlauf vorhersagbar dargestellt. Die Prognose berücksichtigt auch die Möglichkeit zur iterativen Anpassung, beispielsweise das zukünftige Schädigungsverhalten in Abhängigkeit einer veränderten Fahrzeugzahl oder einer Umstellung der Mitarbeiterbesetztzeiten in den Instandhaltungswerken. Damit erhalten Eisenbahnver-kehrsunternehmen mehr Handlungsspielräume zur Verfolgung ihrer strategischen und wirtschaftlichen Ziele.
Aktualisiert: 2023-04-01
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Ingo Heinrich untersucht die außerplanmäßige Instandhaltung und beschreibt die methodische Herleitung eines mathematischen Modells, um den Grad der Schädigung einer Flotte von Eisenbahnfahrzeugen in eine valide Korrelation mit vorhandenen betrieblichen Ressourcen zu bringen. Diese Wechselbeziehung wird in einen Schadindex überführt und mittels eines Prognosemodells in seinem zeitlichen Verlauf vorhersagbar dargestellt. Die Prognose berücksichtigt auch die Möglichkeit zur iterativen Anpassung, beispielsweise das zukünftige Schädigungsverhalten in Abhängigkeit einer veränderten Fahrzeugzahl oder einer Umstellung der Mitarbeiterbesetztzeiten in den Instandhaltungswerken. Damit erhalten Eisenbahnver-kehrsunternehmen mehr Handlungsspielräume zur Verfolgung ihrer strategischen und wirtschaftlichen Ziele.
Aktualisiert: 2023-04-04
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Der vorliegende Band der Schriftenreihe zum Planungs-, Verkehrs- und Technikrecht enthält die Referate, die auf der vom Eisenbahn-Bundesamt, der Bundesnetzagentur und der Forschungsstelle für Planungs-, Verkehrs-, Technik- und Datenschutzrecht vom 2. bis 3. September 2009 an der Eberhard-Karls-Universität Tübingen veranstalteten Tagung "Aktuelle Probleme des Eisenbahnrechts XV" gehalten wurden. Sie tragen dazu bei, das zwischen öffentlichem und privatem Recht oszillierende Eisenbahnrecht an vorderster Front weiterzuentwickeln und stellen den Praxisbezug dieses wissenschaftlich zu durchdringenden Rechtsgebietes her. Grußwort des Vizepräsidenten des Eisenbahn-Bundesamtes (Ralf Schweinsberg) Grußwort der Vizepräsidentin der Bundesnetzagentur (Dr. Iris Henseler-Unger) Datenschutz bei der Bahn (Prof. Dr. Michael Ronellenfitsch) Aktuelle europäische Entwicklungen der Interoperabilität (Dr. Stefan Remmert, LL.M. eur.) Der Minderungsanspruch von Zugangsberechtigten gegenüber Eisenbahninfrastrukturunternehmen (Jan J. Kirchhartz) Die rechtlichen Schranken der Stationsentgelte - das SPS auf dem Prüfstand (Dr. Bernd H. Uhlenhut) Aktuelle Fragen des Eisenbahnregulierungsrechts (Dr. Erik Staebe) Grenzabkommen und Infrastrukturverknüpfungsverträge - Auswirkungen auf die Rechte der Eisenbahnverkehrsunternehmen (Swenja Bartkowski) Beihilfenkontrolle von Verkehrsverträgen im Schienenpersonennahverkehr (Dr. Thomas Schmitt) Vergabe und Finanzierung von SPNV-Leistungen (Dr. Ute Jasper) Das EIU ohne Gleise (Ulrike Weyers) Markteintritt von Zugangsberechtigten durch geeignete Rahmenverträge (Christoph Döbber) Risikoakzeptanzkriterien (Dr. Bernd Zirkler) Rück- und Ausblick 2008/2009 (Prof. Dr. Urs Kramer)
Aktualisiert: 2019-12-20
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Dieses Fachbuch richtet sich an alle erfahrenen und neuen Mitarbeiter, die den Bahnbetrieb bei Eisenbahninfrastruktur- oder -verkehrsunternehmen planen und steuern, insbesondere jedoch an Trainees, Direkteinsteiger und "Fachwirte für den Bahnbetrieb". Studenten von Universitäten und Fachhochschulen mit eisenbahnbetriebswissenschaftlichen oder eisenbahnbautechnischen Studiengängen kann das Fachbuch darüber hinaus helfen schon frühzeitig den Blcik für die Praxis zu schärfen.
Das Buch enthält umfassendes Bahnwissen zu den Fachthemen Örtliche Richtlinien und Überwachung der Mitarbeiter im Bahnbetrieb, Fahren und Bauen, Betriebszentralen, Betriebsprozessanalyse, Betriebsleittechnik, Trassenmanagement und Fahrwegkapazitätsbetrachtungen.
Aktualisiert: 2021-10-25
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