Via Velo

Via Velo von Erdmann,  Thomas
In seinem Buch beschreibt Thomas Erdmann seine Reise mit dem Fahrrad nach Südfrankreich. Er teilt seine Erlebnisse und Gedanken während der Reise. Er erlebt die verschiedenen Landschaften und Kulturen unseres Nachbarlandes und schildert, wie er die Herausforderungen der Reise gemeistert hat. Doch er ist nicht nur auf den Spuren eigener Abenteuer und Erlebnisse, sondern auch auf den Spuren seines Vaters, der in Frankreich als Soldat in Kriegsgefangenschaft genommen wurde. Für Thomas Erdmann ist es eine besondere Bedeutung, diese Reise zu unternehmen und die Orte zu besuchen, die sein Vater vor so vielen Jahren gesehen hat. Durch die Reise kommt er seinem Vater näher und kann auf eine persönliche Art und Weise dessen Erlebnisse teilen.
Aktualisiert: 2023-04-13
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WANDERER Automobile

WANDERER Automobile von Erdmann,  Thomas, Westermann,  Gerd-G.
Wanderer – dieser Name war über drei Jahrzehnte ein fester Bestandteil des deutschen Automobilbaus und galt vor allem in den 1920er- und 1930er-Jahren des letzten Jahrhunderts als Qualitätsbegriff deutscher Wertarbeit im Kraftfahrzeugbau. Das Markenimage von Wanderer war geprägt durch die außerordentliche Zuverlässigkeit dieser Autos und durch ihre einmalige Fertigungsqualität. „Wer wahren Wert will, wählt Wanderer!“, so lautete der typische Werbespruch für jene Automobile, die einst in Chemnitz gebaut wurden und deren Name noch heute in der Fachwelt und bei vielen Automobilenthusiasten für Anerkennung und Begeisterung sorgt. 1932 brachten die Wanderer-Werke ihre Automobilabteilung in die neu gegründete Auto Union ein, die als Zusammenschluss der Marken Audi, DKW, Horch und Wanderer den sächsischen Automobilbau zu neuer Blüte führte. Die Marke Wanderer wurde konsequent zum erfolgreichen Vertreter der Mittelklasse weiter entwickelt. Der Beginn des Zweiten Weltkriegs unterbrach diese Entwicklung. 1942 lief das letzte Wanderer-Automobil vom Band. Damit endete ein traditionsreiches Kapitel des deutschen Automobilbaus. In bisher einmaligem Umfang wird hier eine Typengeschichte sämtlicher Wanderer-Automobile unter Verwendung von bislang unveröffentlichtem Bildmaterial und auf der Basis von neu erschlossenen Originalakten vorgelegt.Zahlreiche historische Schwarz-Weiß-Fotos sowie Farbaufnahmen von heute noch erhaltenen Wanderer-Wagen ergänzen diese umfassende und über die Vermittlung technischer Daten weit hinausgehende Markenmonografie, die nicht zuletzt auch dank ihres ausführlichen Tabellenanhangs das Standardwerk zur Markengeschichte der Wanderer-Automobile ist. Thomas Erdmann ist als langjähriger Mitarbeiter der Audi Tradition ein profunder Kenner der Audi Unternehmens- und Produktgeschichte.Gerd-G. Westermann ist als Sachverständiger mit umfangreicher, praktischer Erfahrung eine unverzichtbare Adresse bei der Restaurierung von Automobilen der Marke Wanderer.
Aktualisiert: 2019-12-10
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DKW Automobile

DKW Automobile von Erdmann,  Thomas
Individuelle Mobilität im Zweiertakt Kaum eine Marke in der Geschichte der AUDI AG hat den Werdegang des Unternehmens so stark geprägt wie die Marke DKW. Über vier Jahrzehnte hinweg waren DKW-Automobile ein fester Begriff in der automobilen Landschaft Deutschlands und der Welt. Zwischen 1928 und 1968 verhalfen diese Autos mit ihren typischen Zweitaktmotoren breiten Bevölkerungsschichten zu der Mobilität, die für uns heute so selbstverständlich ist. Dieses Buch bietet über die reine DKW Typengeschichte hinaus einen einmaligen Einblick in die Entwicklungs-, Produktions- und Vertriebsgeschichte des Automobils zwischen 1907 und 1945. Ein umfangreicher Tabellenanhang enthält neben den technischen Daten die detaillierten Produktionszahlen aller Modelle und sogar Übersichten über die Fahrgestellnummern. Nach 1932 zweiter Ring im Markenverbund der Auto Union, bildete DKW die tragende Säule für den Aufschwung des sächsischen Automobilkonzerns nach der Weltwirtschaftskrise von 1929. Auch zur Zeit des „Wirtschaftswunders“ war es die Marke DKW, die die Grundlage für einen Neuanfang der Auto Union in Ingolstadt bildete, nachdem das Unternehmen 1948 in seiner sächsischen Heimat enteignet und liquidiert worden war. Autor Thomas Erdmann ist ein profunder Kenner der Audi Unternehmens- und Produktgeschichte. Sein Standardwerk über die DKW Automobile bietet dem Leser zudem eine emotionale Reise in eine Zeit, als die Entwicklung des Kraftfahrzeugs noch sehr stark von empirischen Erkenntnissen geprägt war.
Aktualisiert: 2023-03-31
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Schauplätze der Industriekultur in Bayern

Schauplätze der Industriekultur in Bayern von Baur,  H., Bedal,  Konrad, Berwing-Wittl,  Margit, Boes,  Stefan, Büllesbach,  Susanne, Dillmann,  Jürgen, Dippert,  Wolfgang, Dippold,  Günter, Eisch,  Katharina, Erdmann,  Thomas, Fassl,  Peter, Fiedler,  Rembrant, Finger,  Christian, Fünfgelder,  Konrad, Glaser,  Silvia, Gräf,  Holger, Haupt,  Eva, Hebestreit,  Franz, Hecht,  Julia, Heinzelmann,  Dorothee, Helm,  Winfried, Hilsenbeck,  Renate, Himmelsbach,  Gerrit, Jakob,  Andreas, Kley,  Stefan, Kluge,  Arnd, Knipping,  Detlef, Kraus,  Werner, Kubli,  Renate, Kühn,  Michael, Kuisle,  Anita, Kutzer,  Eva Maria, Loibl,  Richard, Lorenz,  Frau, May,  Herbert, Mehl,  Wilhelm, Mergenthaler,  Markus, Mertens,  Rainer, Meussdoerffer,  Franz G, Moser,  Eva, Murken,  Jan Diether, Neubert,  Hermann, Nomayo,  Stephanie, Ohm,  Barbara, Pichelmeier,  Werner, Rettenbeck,  Johann-Georg, Richter,  Helmut, Rieger,  Udo, Ruckdeschel,  Wilhelm, Rühl,  Karin, Schaller,  Michael, Scharf,  Christine, Scherbel,  Scherbel, Schieber,  Martin, Schneider,  Erich, Schönewald,  Schönewald, Schwarz,  Helmut, Seefelder,  Maximilian, Siemen,  Alexandra, Siemen,  H., Simon,  Gerlinde, Sobeck,  Andreas, Späth,  Annette, Trost,  Werner, Vorsatz,  Petra, Wagner,  Matthias, Wagner,  Ulrich, Warten,  Roland, Wirz,  Ulrich, Wolf,  Helmut, Zehentmeier,  Sabine, Zimmermann,  Edith
1835 startete die erste Eisenbahn in Bayern und läutete das Industriezeitalter ein: Der Band präsentiert erstmals über 100 Orte der Industriekultur wie Museen, Fabrikgebäude, Bergwerke, Eisenhütten, Wohnquartiere oder Kaufhäuser und stellt Industriezweige und Unternehmer vor, die ganze Regionen prägen sollten. Als kompaktes Handbuch zur Sozial-, Wirtschafts- und Technikgeschichte in Bayern besticht es durch 12 Themenrouten auch mit Reiseführerqualitäten.
Aktualisiert: 2021-12-16
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